因而在车身结构中可有效减少重量车身结构优化还可提高燃油经济性，如采用轻量化材料如铝合金，其重量降低约10%~15%同时在设计时注意车身结构之间的刚性衔接，以减少碰撞时车身结构之间因结构间的摩擦产生的振动；并且涉及到 ，SPI以及在系统编程等技术 关键词现场总线，CAN，汽车电子，MC。
汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件汽车设计的主要内容包括三大部分整车总体设计总成设计和零件设计整车总体设计又称为汽车的总布置设计，其任务是使所设计的产品达到设计任务书所规定的整车；这个问题启飞汽车设计在其他的问题里面有具体的讲解，可以关注我问答的问题找到再重新给大家梳理下1了解汽车设计岗位 汽车设计是一个很大的系统 ，它包括车身，内外饰，底盘设计， 总布置设计， 整车CAE等不需要每个。
汽车硬件方面设计知识点
尽管前景广阔，但DRL面临的挑战是设计用于驾驶车辆的正确奖励功能在自动驾驶汽车中，深度强化学习被认为仍处于早期阶段这些方法不一定孤立地存在例如，特斯拉Tesla等公司依靠混合形式，它们试图一起使用多种方法来提高。
从设计方面考虑，ECU的硬件安装在车辆的任何地方都必须合适，即是“自由搭载”的概念另外，ECU传感器执行器之间需要使用线束进行电连接，但如果能够尽量缩短这些相互连接的线束，则具有减少材料费降低线束成本的优点铜。
汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件2 由于汽车是一种包罗了各种典型机械元件零部件各种金属与非金属材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础。
这个主要是看你的心细程度比较重要，哪些东西 像贴膜，车窗膜，外面装饰膜 都要心细 手不能抖的。
汽车硬件工程师需要学哪些
1、表63 货车的轴荷分配 从表中可知，满载时后轴承载能力大，设计时应先估算各部件质量，计算钻机重心及前后轴承载能力，与表63数值核对， 此时核算前轴是否安全尤 为重要， 前轴不要超载只要不影响汽车通过性能，个别。
2、前段时间，为了系统地学习一下汽车方面的知识，我买了几本zhi相关方面的书看完以后发现，虽然其中的知识内容比较浅显，但这些内容经过课本的整理以后脉络非常清晰，学习起来特别容易因此，从今天开始，我准备做这样一个栏目。
3、首先能问这个问题，说明您开始细化了解到汽车设计的工程设计领域汽车车身设计是汽车工程化数据的一个环节，一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程了解这个知识体系需要了解一般情况车身设计的主要内容有哪些1白车身本体 2。
4、#160#160#160#160作为汽车电子行业的硬件工程师，工作内容很多很杂，最开始时往往只是打杂，清理实验室，整理物料，焊个小电路板，画封装等由于XX的硬件团队人员较少，这里的硬件工程师要对一个项目从头跟到。
5、检测装置的硬件开发任务较仪表硬件开发要简单很多，主要任务在软件开发中 硬件主要建立跟仪表之间的通讯即可，外围添加显示及控制按键即可，其它的开发任务基本在软件。
6、要做这方面控制系统设计，需要先熟悉汽车动力学，发动机原理，自动变速箱原理，电机驱动原理以及电池方面的知识熟悉汽车相关的知识是做汽车电控系统的基础范围再缩小一些，要开发一个汽车电控系统部件，从硬件来说需要掌握模电。
7、了解这个知识体系需要了解一下四个方面内容底盘的结构分类，底盘的设计流程，底盘工程师工作职责，底盘学习方法 启飞汽车设计在给大家讲之前，跟大家说一个误区很多人认为底盘设计师工作是不是就是结构设计，类似设计一个。
